限时28.99万元起售, 领克900正式上市, 算不算高性价比之选?
- 2025-07-23 13:25:51
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领克官方宣布领克900正式上市,新车共推出4款配置车型,指导价30.99万-41.69万元,上市限时价28.99万-39.69万元。领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,采用2+2+2式六座布局,将搭载英伟达Thor芯片、极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统以及宁德时代骁遥超级增混电池。
外观
领克900的外观设计以“都市对立美学THE NEXT DAY”为核心理念,融合科技感与旗舰SUV的气场,整体造型既大气又充满未来感,被网友戏称为“中国版揽胜”。其设计不仅追求视觉冲击,更注重实用性,堪称国产豪华SUV的新标杆。新车提供5种车漆颜色选择:极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银,灵感均来自自然光影变化。
车头前脸堪称科技与力量的结合,车顶有一颗小型激光雷达,支持高速导航辅助驾驶和自动泊车,还带后轮转向功能,转弯半径比普通车小,窄路掉头更方便。分体式大灯上半部分为犀利的日间行车灯,下半部分为矩阵式主大灯,中间还嵌入了贯穿式数字交互灯带(由10192颗LED灯珠组成),灯组支持32级灰度控制,自定义图案和动画,充电时可显示状态。保留了领克标志性的“h型”灯组轮廓,通过更立体的型面设计和主动开闭的进气格栅,增强了运动感和空气动力学效果。
车身侧面隐藏式ABCD柱、无边框后视镜、曜光之镜型面设计(灵感来自游艇),让车身在不同光线下呈现细腻的光影效果。车顶略微下溜,既保留SUV的硬朗,又带一丝轿跑的灵动感。前后贯穿式灯带可互动显示,例如迎宾时动态点亮,翼子板的“LYNK&CO”字母Logo带呼吸灯效果,靠近车辆时自动触发,仪式感十足。领克900长宽高分别为5240/1999/1810毫米,轴距3160毫米(比宝马X7更长),超大尺寸搭配平直硬朗的腰线,营造出稳重舒展的视觉效果。门把手、水切(车窗边框)均为隐藏式,配合悬浮车顶设计,侧面线条更简洁流畅,风阻系数更低。双五辐轮毂搭配橙色刹车卡钳,增添运动气息;轮胎尺寸有255/50 R20和275/45 R21两种。
车尾顶部配备扰流板优化气流,底部采用隐藏式排气,整体造型饱满简洁。贯穿式尾灯灯带延伸至车身两侧,内部纹理精致,支持智慧灯语和用户自定义,夜间点亮后辨识度极高。尾门分为上下两段,均可电动开闭,最大承重300kg。上段可单独开启方便取物,下段防止物品滑落,还能改装成露营平台或钓鱼座。
内饰
领克900的内饰设计以科技感、实用性和豪华感为核心,既借鉴了部分流行元素(如理想L系的联屏设计),又通过独特细节和创新功能展现了领克品牌的个性。大面积覆盖Nappa真皮,座椅、门板等触感柔软细腻,还加入了光织面料(类似高级毛衣的纹理),局部用玫瑰金色镀铬条点缀,显得低调又奢华。内饰提供多种配色方案,搭配隐藏式氛围灯,夜间能营造出柔和的光影效果。
前仪表台被称作“智感悬浮云岛”,设计平整宽阔,高度与前引擎盖齐平,让驾驶者感觉视野和路面融为一体。条形仪表盘+超大HUD:驾驶员前方是细长的液晶仪表,搭配超大尺寸的抬头显示(HUD),开车时不用低头看仪表盘。
主副驾30英寸一体式大屏是最大亮点!这块屏幕分辨率6K,比例32:10,相当于两块15.6英寸屏幕无缝拼接,整体感更强。副驾驶能独立操作屏幕,导航、追剧互不干扰。车机系统搭载双高通8295芯片(目前车规级最强芯片),即便同时驱动前后两块大屏,操作依旧流畅不卡顿。自研星睿大模型、多模态大语言模型,并深度融合DeepSeek。中控区域有一个半透明的PC材质旋钮,带有3D景深效果,既能调节音量,又能作为装饰,科技感十足。
座椅表面采用Nappa真皮包裹,三层记忆海绵+高回弹材质,缝线用航空级绗缝工艺(参考飞机头等舱)。第一排(驾驶位&副驾)座椅带加热/通风/按摩,长时间开车不累腰。中控台底下掏空,能塞下包包、高跟鞋甚至小型行李箱。
领克900采用2+2+2六座布局(没有鸡肋的7座),第二排独立航空座椅,带腿托,靠背能放倒到145°(接近躺平)。座椅旁有一组按键,控制后排屏幕、座椅按摩或遮阳帘的“快捷开关”。滑轨长达55厘米,调到最靠后时,腿部空间比奔驰S级还宽敞。中间过道宽20厘米,进出第三排不用翻座椅。第三排坐垫比汉兰达厚实,靠背角度可调,身高1米75以下坐着不憋屈。带独立空调出风口、USB充电口,长途乘坐不会闷热。后排车顶还有一块30英寸大屏,类似宝马7系的设计,可以滑动调整角度,支持独立播放视频或与中控屏联动。
后备箱常规模式(第三排立起):能放2个24寸行李箱+2个背包,短途旅行够用。第二排也放倒后,进深超过2米,能塞下自行车、冲浪板甚至小型家具。后备箱地板下还有20升暗格(藏私房钱或贵重物品神器),后备箱内带220V电源插座。天地门设计,搬重物不用高举过头(对矮个子友好),电动尾门下半段能当座椅(承重300斤)。
智驾系统
领克900的辅助驾驶系统可以用“老司机+贴身保镖”来形容,车顶有个小凸起激光雷达(像瞭望塔),能精准扫描200米内的障碍物,夜间或雨雾天也能看清。5个毫米波雷达+12个超声波雷达:前后左右无死角监控。11个摄像头:包括环视影像、行车记录仪,停车时能显示“透明底盘”。领克900提供极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统,其中H5方案采用英伟达Orin X芯片(算力254TOPS),可实现城市NOA、高速NOA、HPA记忆泊车辅助等功能;H7方案采用英伟达Thor芯片(算力700TOPS),在H5的基础上实现车位到车位功能,支持包括G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等驾驶辅助功能。
动力
领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,动力系统既有强悍的性能,又兼顾新能源车的经济性,同时通过智能化技术让驾驶更轻松。提供三套动力系统,包括2.0T+DHT Pro+P2+P4电机、2.0T+DHT Pro+P2+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P3+P4电机,其中P2电机最大功率为123千瓦;P3电机最大功率为160千瓦;P4电机最大功率为230千瓦;双P4电机综合最大功率为340千瓦。此前申报信息显示,1.5T发动机最大功率为143千瓦,2.0T发动机最大功率为187千瓦。官方表示,领克900的0-100公里/小时加速时间为4秒级,最高车速为240公里/小时。
根据官方数据显示,领克900可选容量为44.85千瓦时和52.38千瓦时的三元锂电池组,对应的纯电续航里程分别为220公里、268公里和280公里(CLTC测试工况)。快充不到30分钟,便可从20%充到80%,提供多档能量回收强度可选。电池包采用“蜂窝装甲”结构;官方承诺电池质保8年/16万公里,打消用户后顾之忧。
采用电动四驱,前后轴动力分配灵活,后轮支持10度转向(类似宝马iX),转弯半径比普通车小1米。空气悬架底盘高度可升降(最高离地间隙25厘米),高速自动降低车身更稳;CDC电磁减震系统,根据路况自动调节软硬,过减速带不颠簸,过弯侧倾小。
产品力分析
领克900可以称得上要颜值有颜值,要动力有动力,要科技有科技,关键价格还不离谱。外观绝对吸睛,既有百万豪车的派头,又有新势力品牌的科技感。内饰就是移动的"精装豪宅",用料扎实,配置拉满,比同价位的BBA更舍得堆料。动力既保留了燃油车的驾驶乐趣,又有电车的平顺和省钱。科技配置不输特斯拉,但更符合中国路况和用车习惯,高阶驾驶辅助需要选装(但基础版已经够用)。价格比BBA实在太多,花更少的钱,得到比豪华品牌更高的配置。如果不是非认BBA标不可,这车绝对值得放进购车清单。如果非要挑刺,那就是领克品牌溢价还不够高。
主要竞品对比
领克900的对手主要是理想L9、问界M9、宝马X5这些50万级SUV。
对比理想L9优势在于操控更好,动力更强,第三排更实用,价格也更便宜。想要品牌知名度+冰箱彩电→理想L9;想要驾驶乐趣+性价比→领克900。对比问界M9优势在于混动系统更成熟,座椅更舒服,外观更个性。华为生态死忠粉→问界M9;看重混动技术+座椅舒适度→领克900。对比宝马X5优势在于配置碾压,用车成本低,空间更灵活。就认宝马标→X5;想要更高配置+省油→领克900。如果不在乎车标,更看重实实在在的配置和体验,领克900就是非常全能的SUV。
价格分析
领克900的定价策略可以用一句话概括:“花BBA入门级的钱,享受BBA旗舰级的待遇”。主攻“轻豪华”市场,但根据领克以往的定价策略和竞品对比,领克品牌定位比沃尔沃低,但配置比沃尔沃高(相当于“吉利版XC90”)。国产车成本控制更好,同样配置比BBA便宜10-20万。如果不在乎车标,领克900的配置和空间吊打同价位BBA。如果想要品牌,那就得多花20万买宝马X5或奔驰GLE的低配。
领克900的“价格杀手锏”:配置碾压同级BBA,用车成本低(纯电200公里,市区通勤每公里几分钱,比燃油车省太多)。保值率可能超预期,领克之前的车型(如领克09)保值率接近合资车,比新势力(理想、蔚来)更稳,电池质保8年/16万公里,打消二手买家顾虑。
适合买领克900人群包括需要6座大空间的家庭用户,喜欢智能驾驶的科技爱好者,想要混动系统,但受不了增程式高速噪音。不想为品牌溢价买单,更看重实实在在的配置。
销量和行情前瞻分析
领克 900 定位“国产高端 SUV”,其 30.99 万元的起售价格堪称凌厉,月销量或可冲击 5000 台之数,欲与理想 L9 一较高下。身为国内大型 SUV 市场之中的后起之秀,领克 900 具备自身独有的特质与优势。它基于大型电混车专属架构 SPA Evo 加以开发,配备领克 Super AI 数字底盘,三套动力系统足以满足众多用户之需求。尤为关键的是,其在价格层面颇为亲民,就性价比与实用性而言,颇为适配有多人出行需求的城市家庭。
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