问界M8发布, 理想i8和乐道L90就亮相了: 大六座SUV, 真打起来!
- 2025-07-26 20:08:22
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这两年中国车市真是热闹,从新能源内卷,到智能化加速,从纯电叫板燃油,到增程横扫家用市场,每一步都是血雨腥风。
怎么回事?三台“王炸”级别的新车,在同一天放大招:
• 问界M8官宣发布,1小时大定2万台,数据一出,网友直呼“遥遥领先又来了”;
• 理想i8首次亮相,纯电理想的翻身仗,能否续写L系列的神话;
• 乐道L90首发,蔚来分拆子品牌后的第一记重拳,寄托着“蔚小二”的全部希望。
这场面,别说车圈了,连做媒体的我都被晃了一下神。大厂齐上阵,同一天抢头条,就问一句:你,是不是也在选六座家用SUV?那今天这篇,我就把三台车扒个彻底,看看到底谁才是“王者”。
01丨问界M8:大定2万是真热,还是数据好看?
先说问界M8。其实它并不是个“空降兵”,它是问界M7的继任者,更是AITO体系下第二次冲击家庭六座市场的尝试。
说实话,问界M7后期已经把路子摸透了:增程动力+智能座舱+超大空间,再靠华为全家桶加持,成功干翻了一票合资车。那M8呢?还是同一套路:增程依旧,智驾升级,豪华堆料,价格预计锁定在35-40万区间。
1小时大定2万台?先别急着膜拜,我就问一句:能不能锁单?能不能交付?这年头,“大定”数据谁都会玩,关键是能不能拉住用户的心。
但我承认一点:M8的牌面够足,华为系自带热度,鸿蒙座舱、ADS智驾系统再加上媲美MPV的乘坐体验,对于那些不想买油车,又不信纯电的家庭用户来说,M8几乎是最保险的选择。
一句话点评:问界M8,就像一位穿西装的拳击手,既能打,又有样儿。
02丨理想i8:翻身仗?还是豪华版“理想ONE 2.0”?
再说理想i8。这车是理想纯电系列的首款旗舰SUV,说它是“i系列的天花板”不为过。
理想之前一直靠增程混得风生水起,但纯电这块地,迟迟没站稳脚跟。现在终于来了个i8,尺寸堪比L9,内部空间没问题,智能化也是一贯水准,搭载全新纯电平台,再配上自研的800V+全域热管理,说得好听,确实诚意十足。
可问题也来了:
• 纯电市场早已是狼群围攻,问界、极氪、蔚来谁不是卷得飞起?
• 理想自己家的L系列都这么强,i8凭啥说服消费者多花几万转投纯电?
除非你是个坚定的环保主义者或者“插混绝缘体”,否则现在买i8,风险其实挺高。毕竟,增程理想已经被市场验证过,但纯电理想还在试水阶段。
一句话点评:理想i8是“理想体系内的叛逆者”,但想靠它翻身,还得看定价和续航表现。
03丨乐道L90:蔚来的底裤压上了,必须成
最后是乐道L90,这是蔚来搞子品牌战略后推出的第一款车型。命名L90,听着就像是要对标理想L9,野心不小。
目前来看,L90最大的亮点在于“蔚来的成本优化能力”——换句话说,蔚来终于打算放下架子,走亲民路线了。用的是蔚来NT3平台,电池支持换电,车内大屏、座舱智能系统一应俱全,外观看着也有点极简科技范儿。
但说实话,蔚来这两年日子不太好过,销量焦虑、融资压力、品牌定位模糊,一直在找方向。乐道这个子品牌,说白了就是蔚来的“希望工程”:必须卷配置、压成本、博销量,否则就成了“蔚来的第二个失败案例”。
一句话点评:乐道L90是蔚来的放手一搏,如果再扑街,蔚来真要吃土了。
04丨三车大混战,你该怎么选?
很多人会问:三台车,价位接近、定位接近、配置都很猛,怎么选?
我直接给建议,按类型划分:
• 家庭务实派,推荐问界M8:增程技术成熟,空间实用性强,智驾稳,售后覆盖广,适合对纯电焦虑的用户。
• 科技先锋派,推荐理想i8:预算充足、不怕尝鲜、对智能系统要求极高,可以考虑。但等等党的选择更稳。
• 支持国产创新派,可以观望乐道L90:如果你是蔚来老粉,对换电体系有需求,L90会很合适;但首发车,建议等等口碑。
别光看参数,得看品牌长期策略。问界的资源是“华为系全面加持”,理想是“盈利能力爆棚的独角兽”,而蔚来……在努力活下去。
05丨写在最后:谁能笑到最后?
今天这场三车混战,说白了就是“第二轮中高端新能源SUV大洗牌”的开局战。以前是理想一家独大,现在问界发力、蔚来也不甘寂寞。
但别忘了,市场的终极标准从来不是谁热度高,而是:
• 谁能造出“好用不贵”的爆款?
• 谁能撑住交付和口碑?
• 谁能活得久?
今天发布,明天亮相,后天上市——消费者不缺选择,缺的是“放心买、用得久、保值高”的产品。
而这三台六座SUV,谁能走到最后,得看下半年数据说话。
大六座大战,刚刚开始,你选谁?
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