212柴油版正式申报, 复古经典外观不变, 搭载欧康2.0T柴油机

全新一代的212已经在去年正式上市，在保留了经典复古外观设计的基础上，内饰以及现代化的配置全面提升，目前其月销量在一千多台的水平。在工信部最新公布的第397批新车申报目录中，柴油版的212正式申报了。

从申报信息离开，柴油版车型的外观和汽油版保持一致，前脸延续了上一代212经典的设计风格，圆形的大灯很复古，隆起的机盖造型有着很高的辨识度，柴油版也会提供翼子板上部带防空灯的版本。

车身侧面造型轮廓方正硬朗，宽厚的与车身同色涂装的窗框造型很粗狂硬朗，阶梯式的腰线有着很高的辨识度，使用了外廓式的黑色轮眉，从申报信息来看，柴油版还会有电动上车踏板可选，另外车门把手也会有带镀铬装饰的版本，也会有选装车顶行李架。

尾部造型方正垂直，使用了侧开式的后尾门和背挂式的备胎设计，圆形的尾灯也是致敬第一代212车型。柴油版车型也会带有拖挂资质，并且会提供后杠拖挂装置。尺寸方面，长4705mm、宽1895mm、高1936mm（安装行李架时车高为2070mm），轴距2860mm。

内饰部分也将会和汽油版基本一致，差别主要是柴油版的仪表盘转速最高显示为6千转。

动力方面，柴油版车型搭载的是来自北汽福田的欧康2.0T发动机，最大功率为125千瓦。据悉，柴油版车型将会在四季度正式上市。